2.7.03-201 - Warum nennt man den Dieselmotor auch Selbstzündungsmotor?

Antwort steht eigentlich schon in der Frage!

2.7.01-126 - Warum soll beim Befahren eines längeren Gefälles nicht die Kupplung getreten und der Motor gleichzeitig ausgeschaltet werden?

Kupplung treten = Motorbremskraft ausser Betrieb gesetzt!

Wer zusätzlich den Motor ausschält unterbindet auch den Antrieb aller Nebenagregate wie Servopumpe für Lenkung oder Bremskraftverstärker!

Weiterhin besteht die Gefahr dass das Lenkradschloß einrastet, dann wird das Fahrzeug unlenkbar und es geht dahin...!!!!

2.7.08-206 - Warum ist eine regelmäßige Überprüfung der Kühlflüssigkeit des Motors wichtig?

Wenn fehlende Kühlflüssigkeit keine folgen für den motor hat, bräuchte man ja eigentlich gar keine, oder?.... ;-)

Fehlende Kühlflüssigkeit führt über kurz oder lang dem Motor durch überhitzen Schäden zu!

2.7.03-203 - Welche Aufgabe hat die Nockenwelle bei einem Dieselmotor?

Die Nockenwelle hat bei jedem Viertakt Motor Benzin oder Diesel die Ein- und Auslaßventile zu steuern!

Ein Zweitaktmotor hat keine Nockenwelle!

2.2.15-105 - Ein Pkw mit Servolenkung ist mit Motorschaden liegen geblieben und soll abgeschleppt werden. Was ist richtig?

Wenn der Motor ausgefallen ist wird auch die Servolenkung nicht mehr arbeiten, weshalb die lenkung viel schwergängiger ist!

 

1.5.01-108 - Was weist auf überhöhten Kraftstoffverbrauch wegen starkem Verschleiß oder falscher Einstellung des Motors hin?

Kondenswasser dampft immer weiß, egal wo es herkommt!

Dunkler Auspuffqualm zeugt von einem sich annähernden Motorschaden!

2.7.03-205 - Welche Aufgabe hat ein Kühlmittelthermostat im Kühlkreislauf des Motors?

Ein Thermostat regelt automatisch den Kühlkreislauf und somit die Betriebstemperatur des Motors!

1.5.01-101 - Andere Fahrer machen Sie auf anhaltend starkes Qualmen Ihres Auspuffs aufmerksam. Was müssen Sie tun?

Man sollte den Motor überprüfen lassen , denn bei einer sauberen Verbrennung würde der Motor keine sichtbaren Abgaswolken produzieren!

2.7.03-204 - Ihrem Fahrzeug mit Dieselmotor ist der Kraftstoff ausgegangen. Nach dem Tanken springt der Motor nicht mehr an. Woran kann das liegen?

Durch Kraftstoffmangel schädigt man keinen Motor, nur durch falschen oder schlechten Kraftstoff!

Ist aber Luft in der Leitung kann der Motor auch nicht anspringen und man muss die Kraftstoffleitung entlüften.

Moderne Fahrzeuge machen das automatisch, ältere Fahrzeuge müssen über spezielle Entlüftungsschrauben von einem Fachmann (Werkstatt) entlüftet werden!

2.7.08-201 - Welche Folgen hat ein Verzicht auf den regelmäßigen Luftfilterwechsel für den Motor?

Weniger Luft in der Verbrennung bedeutet:

Schadstoffanteil höher, Verbrauch höher, Leistung weniger

2.7.03-210 - Wozu dient bei einem Fahrzeug mit Schaltgetriebe die Kupplung?

Um den Kraftfluss zwischen Motor und Rädern zu trennen, um anfahren und um anhalten zu können ohnen das der Motor ausgeht!